Pumbaa 160KW PMSM Moto ụgbọala maka ụgbọ ala eletrik PML160

1. Moto waya dị larịị
• Ụdị ịgbagharị nke moto ahụ na-agbanwe nwayọ nwayọ site na waya gburugburu gaa na waya dị larịị, yana oke njupụta oghere dị elu, njedebe dị mkpụmkpụ, oke ike dị elu na ikike mgbasa okpomọkụ siri ike.

2. Nhazi mkpuchi voltaji dị elu
• Moto ahụ na-anabata ihe mkpuchi ọhụrụ na usoro iji mezuo ihe achọrọ ugboro mgbanwe dị elu nke ndị njikwa SiC maka moto ndị na-agba ọsọ dị elu

3. Bearings ndị nwere mkpuchi dị elu na nke dị arọ
• Nhazi moto ahụ na-eji bearing ndị a na-ekpuchighị ekpuchi, nke nwere ike imezu ihe achọrọ maka imewe nke 24000RPM/min; Ọ nwekwara ike igbochi mmepụta nke nchara eletriki nke bearing nke ọma.

4. Moto ejiri mmanụ jụọ oyi
• Moto ahụ na-eji usoro dị elu nke ejiri mmanụ jụọ oyi, nke na-ebelata ike a na-enye ọkwa nke ọma mgbe ebelatara olu ya, nke na-eme ka arụmọrụ ya ka mma, kamakwa ọ na-eme ka ndụ ọrụ nke sistemụ ahụ ka mma.

5. Arụmọrụ NVH dị mma nke ukwuu
• Rotor moto ahụ na-eji usoro ogwe osisi nke nwere akụkụ anọ, nke na-eme ka NVH nke sistemụ moto ahụ ka mma nke ọma

N'ihe gbasara atụmatụ "Kabọn Abụọ" zuru ụwa ọnụ (Ọnụ ọgụgụ Kabọn na Nnọpụiche Kabọn) na mmepe ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala eletrik (EV), moto na-adịgide adịgide nke magnet synchronous (PMSM), nke a maara site na arụmọrụ dị elu, obere ihe, na njupụta ike dị elu, aghọwo akụkụ bụ isi nke sistemụ ụgbọala ike ọhụrụ (NEV). Isiokwu a ga-enyocha nke ọma uru dị mkpa na ntụziaka ọhụrụ nke PMSMs site na echiche nke ụkpụrụ nhazi, njirimara elektrọnik, na ngwa teknụzụ.

I. Isi Nhazi nke PMSM: Nhazi mmekorita nke Rotor na Stator

Isi ihe dị na PMSM bụ stator (akụkụ na-anaghị agagharị) na rotor (akụkụ na-agbagharị). Nhazi ha na-ekpebi kpọmkwem arụmọrụ moto.

Nhazi Stator
Dịka moto ndị a na-anaghị ejikọta ọnụ, stator ahụ nwere isi ígwè na windings nke nwere usoro atọ. A na-eji mpempe ígwè silicon mee isi ígwè ahụ iji belata mfu nke ikuku na-agbagharị agbagharị. Windings ndị ahụ na-eji windings kesara (U/V/W usoro atọ), yana ọnụọgụ nke ntụgharị na mpaghara obe nke emelitere dabere na mkpa ike iji melite arụmọrụ mgbanwe ike eletrik. Nhazi oghere (dịka ọmụmaatụ, oghere dị ka ube, oghere gburugburu) na isi ígwè stator na-ebelata ripple torque cogging, na-eme ka ọrụ dị mfe.

Ọdịdị Rotor
Ọdịiche arụmọrụ na PMSMs sitere na ụdị rotor, nke nwere ụdị abụọ bụ isi:

PMSM E tinyere n'elu elu (SPMSM): A na-ejikọta magnet na-adịgide adịgide na elu rotor, nke e ji aka uwe nchebe kpuchie (dịka ọmụmaatụ, eriri carbon). Nhazi a nwere usoro dị mfe ma dị ọnụ ala mana o nwere oke ọsọ dị warara nke na-eme ka ike gwụ ubi, nke na-eme ka ọ dabara adaba maka ọnọdụ dị ala (dịka ọmụmaatụ, bọs eletriki).

PMSM dị n'ime (IPMSM): A na-etinye magnet na-adịgide adịgide n'ime rotor (n'ụdị V, ọdịdị U, ma ọ bụ radial). Site n'iji ike ndọghachi azụ iji nyere aka na mmepụta, ọ na-eme ka oke ọsọ nke na-ebelata ike ubi gbasaa nke ukwuu (ruo ugboro 2-3 ọsọ ntọala) ma na-eme ka iguzogide demagnetization dịkwuo mma. Ụdị a bụ nhọrọ kachasị maka ụgbọala eletriki (dịka ọmụmaatụ, Tesla Model 3, BYD e-platform 3.0).

（Ihe osise nhazi dị n'ime nke moto)

II. Ụkpụrụ Ọrụ: Isi Ihe Dị Mkpa nke Mmepụta Electromagnetic na Mmepụta Torque

Ọrụ PMSM dabere na Iwu Faraday nke Electromagnetic Induction na mmekọrịta nke ogwe magnetik. Mgbe etinyere ọkụ eletrik nke usoro atọ (AC) na windings stator, a na-emepụta ubi magnet na-agbagharị agbagharị. Magnet na-adịgide adịgide nke rotor (ma ọ bụ ogwe magnetik agbakwunyere) na-esochi mpaghara a na-agbagharị agbagharị n'ihi ụkpụrụ "ogwe ndị dị n'akụkụ na-adọta", na-eme ka ike eletrik dị irè gaa na ike igwe.

(Ihe osise nke moto)

III. Uru Teknụzụ na Ihe Ndị A Ga-eme n'Ọrụ Ụlọ Ọrụ

Ma e jiri ya tụnyere moto induction (IMs), PMSMs nwere isi uru:

​Arụmọrụ Dị Elu:​​Na-enweghị mfu mkpali na rotor (mfu ọla kọpa na rotor na-eme 20%–30% nke IMs), PMSMs na-enweta arụmọrụ nke 95%–97% (ma e jiri ya tụnyere ~85%–90% maka IMs), na-ebelata oke ike EV (na-eme ka oke ịnya ụgbọala ka mma site na 10%–15%).

Ike Dị Elu: Magnet ndị na-adịgide adịgide na-enye njikọ ikuku na oghere ikuku na-aga n'ihu na-enweghị mkpa ọkụ eletrik, na-ebelata olu site na 30% ma e jiri ya tụnyere IM nke otu ike ahụ—nke kacha mma maka ọchịchọ siri ike nke EV maka obere oghere.

Oke Njikwa Ọsọ Dị Ibe: Ejikọtara ya na njikwa vektọ (Njikwa Na-ahụ Maka Ubi, FOC), IPMSM na-enye mmepụta ike mgbe niile n'okpuru ọsọ ntọala (0–10,000 rpm) na mmepụta ike mgbe niile n'elu ọsọ ntọala (site na ike ọgwụgwụ ubi maka mgbasawanye ọsọ), na-ekpuchi ọnọdụ ọrụ niile site na mmalite ọsọ dị ala ruo njem ọsọ dị elu.

Ugbu a, a na-eji PMSMs eme ihe nke ukwuu na EV (dịka ọmụmaatụ, moto 210kW nke NIO ET7), robot ụlọ ọrụ mmepụta ihe (draịva servo dị elu), ngwa ụlọ (compressors ikuku oyi na-agbanwe agbanwe), na mpaghara ndị ọzọ. Ha na-eme ihe karịrị 60% nke ahịa NEV, na-eje ozi dị ka nkwado teknụzụ dị mkpa maka ebumnuche "Kabọn Abụọ".

IV. Usoro Mmepe Ọdịnihu: Mmepụta Ihe Ọhụrụ n'ime Ihe na Njikwa

Ọganihu teknụzụ na PMSMs na-aga n'ihu n'ụzọ abụọ dị mkpa:

Mmelite Ihe: Iji ihe magnet na-adịgide adịgide nke dị ụkọ nwere nnukwu nchekwa na obere okpomọkụ (dịka ọmụmaatụ, neodymium iron boron [NdFeB] N52), yana atụmatụ "nkewa nke ígwè magnet + nhazi sekit magnet", iji gbochie ihe egwu nke demagnetization na oke okpomọkụ (na-edozi mmebi arụmọrụ n'okpuru ọnọdụ karịrị 150°C).

Njikwa Nhazi Algọridim: Ijikọta teknụzụ AI na Njikwa Amụma Model (MPC) na ọnọdụ moto mmetụta oge (dịka ọmụmaatụ, mbelata njikọ flux, okpomọkụ ịgbagharị) ma gbanwee paramita FOC n'ụzọ dị iche iche, na-eme ka arụmọrụ na ntụkwasị obi dịkwuo mma (ọrụ ebumnuche karịrị 98%).

(Iwu Njikwa)

Mmechi

Dịka "obi ike" nke ụgbọ ala eletrik, ihe ọhụrụ na ihe ọhụrụ na teknụzụ njikwa PMSM na-akpali NEVs gaa n'ebe dị anya, ike siri ike, na ọgụgụ isi dị elu. N'ọdịnihu, site na nhicha nke ihe ndị dị ụkọ, imeghari na ikpo okwu voltaji 800V dị elu, na ime ka njikwa AI ka mma, PMSMs ga-anọgide na-edu usoro ihe ọhụrụ na sistemụ draịva.