Pumbaa 350KW PMSM Moto ụgbọala maka ụgbọ ala eletrik PML350
Nkọwapụta nke draịvụ ụgbọala eletriki PMSM moto
Ụdị nlereanya | Usoro Jụụ | Ike kachasị elu | Ike enyere ọkwa | Oke ọkụ | Ọsọ kachasị elu | Oke ọsọ | Nha N'ozuzu | Ngwa | |
PML180 | Mmiri jụrụ oyi | 350kw | 180kw | 3500Nm | 3000Rpm | / | 598×520×537mm | ụgbọ ala dị arọ, gwongworo ndị na-egwupụta ihe | |
Atụmatụ teknụzụ nke PUMBAA gen6 Electric Vehicle Drive PMSM Motor (A na-emepe emepe)
1. Moto waya dị larịị
• Ụdị ịgbagharị nke moto ahụ na-agbanwe nwayọ nwayọ site na waya gburugburu gaa na waya dị larịị, yana oke njupụta oghere dị elu, njedebe dị mkpụmkpụ, oke ike dị elu na ikike mgbasa okpomọkụ siri ike.
2. Nhazi mkpuchi voltaji dị elu
• Moto ahụ na-anabata ihe mkpuchi ọhụrụ na usoro iji mezuo ihe achọrọ ugboro mgbanwe dị elu nke ndị njikwa SiC maka moto ndị na-agba ọsọ dị elu
•3. Bearing ndị nwere ike ịgba ọsọ na nke dị arọ nke e ji ihe mkpuchi kpuchie
• Nhazi moto ahụ na-eji bearing ndị a na-ekpuchighị ekpuchi, nke nwere ike imezu ihe achọrọ maka imewe nke 24000RPM/min; Ọ nwekwara ike igbochi mmepụta nke nchara eletriki nke bearing nke ọma.
4. Moto ejiri mmanụ jụọ oyi
• Moto ahụ na-eji usoro dị elu nke ejiri mmanụ jụọ oyi, nke na-ebelata ike a na-enye ọkwa nke ọma mgbe ebelatara olu ya, nke na-eme ka arụmọrụ ya ka mma, kamakwa ọ na-eme ka ndụ ọrụ nke sistemụ ahụ ka mma.
5. Arụmọrụ NVH dị mma nke ukwuu
• Rotor moto ahụ na-eji usoro ogwe osisi nke nwere akụkụ anọ, nke na-eme ka NVH nke sistemụ moto ahụ ka mma nke ọma
Ngwa

onye nkuzi

Ụgbọala dị arọ

Ụgbọala dị arọ

Ụgbọala ndị na-egwupụta ihe
Moto PMSM na-adịgide adịgide magnet synchronous bụ ụdị moto magnet na-adịgide adịgide nke a na-ejikarị eme ihe n'ụgbọala eletrik. Site na arụmọrụ dị elu karịa moto induction, moto PMSM bụ moto traction kachasị ike.
Nchịkọta Dị Mkpirikpi nke Moto EV: Moto Njikọta Magnet Na-adịgide Adịgide (PMSM)
Moto Permanent Magnet Synchronous (PMSM) bụ moto magnet na-adịgide adịgide nke a na-ejikarị eme ihe n'ụgbọala eletriki (EV). Site na arụmọrụ dị elu nke 15% karịa moto induction (IMs) yana njupụta ike kachasị elu n'etiti moto traction, ọ aghọọla isi ihe dị mkpa na sistemụ draịva EV nke oge a.
1. Gịnị bụ Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)?
Dịka ụdị moto AC synchronous, PMSM na-emepụta ubi magnet ya site na magnet na-adịgide adịgide nke na-emepụta ike electromotive sinusoidal. Ọ bụ ezie na ọ na-ejikọta usoro stator na rotor na moto induction, rotor nke PMSM na-eji magnet na-adịgide adịgide (PMs) kama windings ubi iji mepụta ubi magnet ya - nke na-eme ka ọ bụrụ aha ọzọ "moto magnet na-adịgide adịgide atọ nke na-enweghị brushless."
Ma e jiri ya tụnyere moto ọdịnala, PMSMs na-arụ ọrụ nke ọma n'ịrụ ọrụ nke ọma, imewe enweghị brush, ọsọ ntụgharị dị elu, nchekwa, na arụmọrụ ike. Ha na-enye ike dị nro na obere mkpọtụ, na-eme ka ha dị mma maka ngwa ọsọ dị elu dị ka robotik. Dịka moto AC synchronous nke atọ, ha na-arụ ọrụ na njikọta na ihe ndị na-enye ike AC mpụga.
PMSM enweghị winding rotor; kama, magnet ndị na-adịgide adịgide na-emepụta mpaghara magnet na-agbagharị ozugbo. Nke a na-ewepụ mkpa maka mkpali DC, na-eme ka usoro ha dị mfe ma na-ebelata ọnụ ahịa. Ihe ndị dị na ha gụnyere stator (nwere windings nke usoro atọ) na rotor (nwere PMs). Ịkwalite stator na AC nke usoro atọ na-amalite ọrụ.
Ọrụ PMSM yiri nke moto synchronous: ọ na-adabere na mpaghara magnetik na-agbagharị agbagharị (RMF) iji kpalite ike electromotive na ọsọ synchronous. Mgbe etinyere AC nkebi atọ na windings stator, RMF na-etolite na oghere ikuku. Ka PM nke rotor na-agbagharị na RMF a, a na-emepụta torque. Nke pụtara na PMSM anaghị amalite onwe ha ma chọọ ike ugboro ugboro maka ọrụ.
2. Nhazi nke PMSM Motors
Stator: Dịka moto AC induction nkịtị, stator nke PMSM na-enweta ike site na windings ya. A na-ekesa windings ndị a n'ọtụtụ oghere dị iche iche n'ụdị dị nso-sinusoidal iji mepụta ụdị wave nke sinusoidal back-electromotive force (EMF).
Rotọ: Nhazi rotor ahụ na-eme ka PMSM dị iche na moto synchronous bụ isi. Kama iji windings ubi, rotor na-eji magnet na-adịgide adịgide iji mepụta poolu magnet ya. Ihe PM a na-ejikarị eme ihe gụnyere samarium-cobalt na neodymium-iron-boron (NdFeB) maka ikike ha dị elu na ịdị ọnụ ala. A na-ahazi PMSMs site na ntinye PM:
PMSM E tinyere n'elu elu (SPM): A na-ejikọta PM na elu rotor.
· PMSM dị n'ime ime (IPM): A na-etinye PM n'ime rotor ahụ. Nhazi IPM na-enye arụmọrụ ka mma.

(PMSM)
3. Ụkpụrụ Njikwa nke PMSM
Draịva PMSM na-eji teknụzụ njikwa vektọ ochie, na-enye ohere njikwa ọsọ mkpọchi maka nhazi ziri ezi. Sistemụ mkpọchi mechiri emechi na-eji nzaghachi ọsọ iji soro ọnọdụ rotor n'oge dị adị, na-akwado nhazi ọsọ enweghị stepless - gụnyere ike zuru oke na ọsọ efu.
A na-etinye ihe mmetụta ọnọdụ (dịka ọmụmaatụ, ihe nkwụnye ma ọ bụ ihe na-edozi) n'elu ogwe rotor iji chọpụta ọnọdụ rotor. Site na iji paramita moto na nha ugbu a (nke onye nhazi akara dijitalụ dị elu, DSP na-ahazi), draịva ahụ na-agbakọ ọnọdụ rotor. N'oge oge nlele ọ bụla, a na-agbanwe sistemụ AC nke usoro atọ ka ọ bụrụ sistemụ nhazi abụọ na-agbagharị, ebe a na-agbaze ọkụ ka ọ bụrụ ihe ndị dị kpọmkwem (d) na quadrature (q) maka njikwa onwe ha.
Dabere na atụmatụ njikwa vektọ, draịva ahụ na-emepụta ihe ndị dị na dq ugbu a nke kwekọrọ na torque ebumnuche. A na-eji ntụaka ndị a emepụta akara draịva ọnụ ụzọ maka inverter. Uru dị mkpa bụ nzaghachi ngwa ngwa ya: a na-ejikwa mmetụta njikọ dị n'etiti torque na flux site na njikwa decoupling (nhazi flux stator), na-enye ohere ịchịkwa torque na flux n'onwe ya. Agbanyeghị, mgbagwoju anya dị elu a chọrọ ka draịva ahụ jiri processor ngwa ngwa ma ọ bụ DSP.
4. Uru na ọghọm nke PMSM
Uru:
· Ike ibufe oke ibu; njupụta ike karịrị nke injin induction.
· Arụmọrụ dị elu (15% ka mma karịa IMs) na obere nha (1/3 olu nke moto nkịtị), na-eme ka ntinye na mmezi dị mfe.
· Na-enye ike zuru oke na obere ọsọ.
· Mfu ọla kọpa rotor a na-apụghị izere ezere (enweghị mkpali ubi site na ọkụ stator), na-ebelata mmepụta okpomọkụ ma na-agbatị ndụ.
· Nhazi na-enweghị brush na-ewepụ ihe ndị na-agbanwe agbanwe n'ime igwe, na-ebelata esemokwu, iyi, na mmefu mmezi ebe ọ na-ezere ihe egwu ọkụ n'ebe siri ike.
· Ike dị elu na-eme ka arụmọrụ sistemụ dịkwuo mma ma na-ebelata voltaji ahịrị/mbelata.
· Mmepụta torque dị nro na arụmọrụ dị egwu.
Ihe ọghọm:
· Ọnụ ego dị elu ma e jiri ya tụnyere injin induction.
·Ọ naghị amalite onwe ya; ọ chọrọ ike ugboro ugboro dị iche iche maka mmalite.
·A chọrọ sistemụ njikwa dị mgbagwoju anya iji jikwaa nsogbu stator.

(Ọkwọ ụgbọala na-arụ ọrụ)
Mmechi
Moto Permanent Magnet Synchronous (PMSM) apụtala dị ka teknụzụ dị mkpa na sistemụ draịva EV, nke arụmọrụ ya na-enweghị atụ, njupụta ike dị elu, na arụmọrụ dị elu na-akpali. Site na iwepụ windings ubi na brushes site na mkpali magnet na-adịgide adịgide, PMSMs na-ebelata mfu ma na-eme ka ntụkwasị obi dịkwuo mma. Ka ọ dị ugbu a, teknụzụ njikwa vector na-enye ohere ịchịkwa torque na flux n'onwe ya, na-enye atụmatụ dị mkpa dị ka torque zuru oke efu na nzaghachi ngwa ngwa.
Ọ bụ ezie na PMSM na-eche ihe ịma aka ihu—ọnụ ahịa dị elu, ihe achọrọ maka ịmalite onwe ha, na sistemụ njikwa dị mgbagwoju anya—ike ha nwere na EV ka na-adịgide adịgide. Arụmọrụ ha (15% ka mma karịa IM), nha dị obere (1/3 olu nke moto ọdịnala), na njigide torque dị ala na-eme ka ha dị mkpa maka EV dị ogologo ma dị elu.
Ka ọganihu ihe dị ụkọ (dịka ọmụmaatụ, NdFeB N52), algọridim njikwa nke AI na-eduzi (dịka ọmụmaatụ, njikwa amụma nlereanya), na ikpo okwu voltaji dị elu nke 800V na-aghọ ihe a na-ahụkarị, PMSMs ga-anọgide na-agbanwe agbanwe—na-eme ka ọnụ ahịa, arụmọrụ, na nkwado dịkwuo mma. Na-ele anya n'ihu, PMSMs ga-eme ka ọrụ ha dị ka "obi ike" nke EVs sie ike, na-akwalite ihe ọhụrụ ụlọ ọrụ ma na-akwado ebumnuche nke ịnọpụ iche na carbon zuru ụwa ọnụ.
PUMBAA Iji mara ihe ndị ọzọ gbasara Pumbaa E-Drive, biko kpọtụrụ anyị!
- support@pumbaaev.com
-
Nke 4, Shajiaoyanxingyi Road, Humen Town, Dongguan City, Guangdong Province, China
Our experts will solve them in no time.


